타이타닉 관광 잠수정 실종 사고는 2023년 6월 18일 오션게이트 익스페디션사의 심해 관광용 타이탄이
RMS 타이타닉의 잔해를 구경하는 관광 코스를 위해 잠항하던 타이타닉 잠수정 실종 사건입니다.
'타이타닉 잠수함'은 대서양에서 2023년 6월 18일 오전 잠수한 지 1시간 45분 만에 통신이 끊기며 실종됐습니다.
타이타닉 잠수정 실종
타이타닉 관광 잠수정 안에는 영국 억만장자 해미시 하딩(사업가이자 탐험가인) 외 4명
모두 5명이 탑승한 것으로 알려져 있습니다.
20일에는 30분 간격으로 두드리는 소리가 감지되기도 했지만 수색에 별다른 성과는 거두지 못하고 있고,
타이타닉 관광 잠수함 내부에는 70~96시간 분량의 산소가 있을 것으로 추정됐습니다.
해미쉬 하딩
해미쉬 하딩은 1964년 6월 24일에 태어났으며, 헤미쉬 하딩 나이는 만 58세입니다.
'억만장자 하딩'은 아랍메이트에 거주하는 영국인 사업가, 조종사, 탐험가, 우주 관광객이고,
Action Group의 창립자이자 아랍메이트 두바이에 본사를 둔 국제 항공기 중개 회사인 Action Aviation의 회장입니다.
'해미시 하딩'은 2019년 7월 9일~7월 11일에 비행 임무 One More Orbit의 임무 책임자이자 승무원 조종사였습니다.
'해미쉬 하딩 재산'은 10억 달러(한화 1조 2,950억 원)입니다.
헤미쉬 하딩 가족은 아내와 자녀가 2명이 있습니다.
'해미싱 하딩'은 2017년 남극 VIP 관광 회사인 White Desert와 협력하여 걸프스트림 G550을 사용하여
얼음 활주로인 Wolf Fang Runway에 착륙하는 남극 처음으로 정기 비즈니스 제트 서비스를 도입했습니다.
2021년 3월 5일에 '해미시 하딩'과 빅터 베스코보는 2인용 잠수함을 타고 11,000m 깊이의 챌린저 딥인 Mariana Trench의 제일 깊은 지점으로 잠수하여 최대 길이와 시간 기록을 세웠습니다.
'헤미시 하딩'은 2022년 6월 4일 뉴셰퍼드 로켓의 다섯 번째 우주 비행에서 준궤도 블루 오리진 NS-21 임무의 일환으로 우주로 날아갔습니다.
2022년 9월 '해미싱 하딩'의 항공 회사인 Action Aviation은 인도 정부와 나미비아 치타 보호 기금의 인도 프로젝트에 치타 재도입을 시작하기 위해 나미비아에서 인도로 8마리의 야생 치타를 운송하기 위해
맞춤형 보잉 747-400 항공기를 공급했습니다.
8일간 진행되는 타이타닉 잠수정 상품은 1인당 25만 달러(약 3억 4천만 원)에 달한 것으로 알려져 있습니다.
2023년 6월 16일에 세인트 존스시의 항구에서 출항하였습니다.
2023년 6월 18일 해역 도착 후 잠수 1시간 45분 만에 타이타닉 잠수함 실종 되었습니다.
타이타닉 관광 잠수정 침몰 잔해 위치는 해저 약 4,000m입니다.
타이타닉 잠수정 타이탄은 길이가 6.7m이고, 수용인원은 5명입니다.
그리고 관광 시간은 8일(96시간 사용할 수있는 산소 보충 후 잠수)입니다.
2023년 6월 18일부터 미국과 캐나다 해안경비대가 잠수함과 함정을 동원해 실종된 타이타닉 잠수정을 수색하고 있으나, 바다가 정말 넓고 통신이 연결되지 않고 있습니다.
해안경비대는 항공기 2대, 잠수함, 수중 음파 탐지기 부표 등을 수색 작업에 동원했으나
해당 해역은 유지와 거리가 600km로 배로 하루 내에 오갈 수 없을 정도로 정말 멀고,
깊이도 정말 깊어 수색이 쉽지 않습니다.
타이탄이라는 잠수정은 타이타닉호 관광을 위한 심해 잠항에 특화된 잠수정입니다.
'타이타닉 잠수정'이 타이타닉호와 멀지 않는 심해에 고립되어 있다면 같은 방식의 잠수정이 아닌 유인 구조선으로는 접근 자체가 힘들고, 시야 확보도 되지 않아 구조 활동에 제약이 많을 것으로 우려됩니다.
출처 : 헤미시 하딩 페이스북, 오션게이트 익스페디션 캡처